Чертежи Зил 130
Компрессорная поршневая электрическая установка: 1- воздушный насос-нагнетатель (от автомобиля ЗиЛ-130); 2 электродвигатель (от металлорежущею станка. П=І500 об/мин.); 3 - масляный насос (от металлорежущего станка); 4 ресивер (от грузовика ИФА, Ѵ=60 л); 5 - масляный фильтр (от трактора Е-150); 6 - воздушный фильтр-отстойник; 7 - вентиль; 8 радиатор охлаждения масла (or автомобиля ЗиЛ-130); 9 - картер компрессора; 10 - воздухопровод; 11 - воздушный манометр; 12 - тройник; 13 - манометр давления масла; 14 масляная магистраль; 15 - «обратка»; 16 - магистраль масла в компрессор; 17 колесо (2 шт. ); 18 - подводной и отводной шланги к радиатору охлаждения: 19 автомат АП; 20 - регулятор давления; 21 - ведущий шкив (электродвигателя); 22 - ведомый шкив (насоса); 23 - ведомый шкив (компрессора); 24 - вохзухофильтр; 25 - распределитель масла: 26 штуцер магистрали масла: 27 - регулировочный винт МКхІ; 28 - прокладка (резина); 29 - стопорный винт М8х1; 30 - сапун Для очистки масла был использован масляный фильтр, который установили на двигатель трактора Т-150. Привод масляного насоса и коленчатого вала воздушного насоса (нагнетателя) осуществляется посредством клиноременной передачи. Зубчатый ремень и ручьи шкивов имеют профиль А. Как известно, компрессор ЗИЛ-130 смазывается и охлаждается из соответствующих систем двигателя автомобиля, и поэтому нам нужно было решить две проблемы: автономно «смазать» и «охладить» воздушный насос-нагнетатель. Для смазки установили шестеренчатый насос от станции подачи эмульсии токарного станка.
Чертёж зил 130 Чертеж автомобиля ЗиЛ -130Г. Чертеж автомобиля ЗиЛ-157КЕ Передвижная станция заготовки и консервирования донорской крови ПСЗК -1.И Встречное пожелание-просьба: у кого есть чертеж ЗиЛ -130 из журнала 'моделист конструктор'? Буду весьма благодарен.Примечательно, что ЗИЛ -130 стал первым в своем роде грузовиком, который начали окрашивать в белый и голубой цвета.. Модель ЗИЛ -130 МОСКОВСКИЙ ЗАВОД ИМЕНИ ЛИХАЧЕВА.Схема ЗИЛ -БЫЧОК. Чертежи - Съёмник шкива генератора Г130 автомобиля ЗИЛ-130 Компас При ремонте узлов и приборов электрооборудования иногда требуется их. Компрессор ЗИЛ 431410 (130) (Чертеж № 37: список деталей, стоимость запчастей): Пробка нагнетательного клапана 1.
Но так как у этого насоса довольно большая производительность - около 5 л/мин., пришлось сконструировать мини-распределитель, который большую часть масла отправляет на «обратку». Давление части масла, поступающего в компрессор, контролируется манометром. Охлаждение воздушного насоса-нагнетателя жидкостное (сначала заливали тосол, а потом - воду) посредством радиатора, в качестве которого была использована «печка» автомобиля ГАЗ-53. Продопжительная эксплуатация компрессора показала эффективность системы охлаждения и смазки. Самодельные детали для компрессора: поддон (из стального 2-мм листа толщиной два миллиметра), шкив привода компрессора и распределитель масла.
Рама компрессора сварена из уголка размерами 50x50 мм. К ней крепится хомутами ресивер -сосуд, работающий под давлением, и сварка здесь не желательна. Для регулирования давления в ресивере установлен предохранительный клапан («сапун») от пневматической системы автомобиля ЗИЛ-130.
Очищает сжатый воздух от посторонних взвесей фильтр-отстойник от станка НБ-18 (гильотинные ножницы). Максимальное давление, создаваемое агрегатом, -1,2 мПа (12 атм.), а если поддерживать в системе давление 0,5 мПа, то он может работать несколько часов без остановки. Компрессор был изготовлен всего-то за три дня, а затраты на него по нынешним временам оказались совсем невелики - около двух тысяч рублей. Сделать компрессор своими руками видео.
Чертежи ЗИЛ содержат исчерпывающую информацию об автомобильных частях, деталях и рабочих узлах. Это позволяет досконально изучить устройство этих автомобилей, провести частичный либо полный ремонт, а также выполнить модернизацию. Чертежи скрупулезно изображают то, как выглядят автомобиль марки ЗИЛ в целом.
А также – то, каким именно образом устроены его системы сцепления, управления, двигатель, ходовая часть и тому подобное. Сборочные чертежи могут дополняться: - пояснительными записками; - операционными и технологическими картами; - картами эскизов; - ремонтными и маршрутными чертежами; - описаниями технических параметров конкретной модели; - проверочными расчетами систем и их деталей. Чертеж автомобиля ЗИЛ помимо прочего может сопровождаться аналитическими расчетами по его конструктивным элементам. Анализ, как правило, проводится по эксплуатационным свойствам автомобилей: - тяговым; - тормозным; - топливно-экономическим характеристикам; - управляемости; - устойчивости.
Чертеж ЗИЛ 130 в свою очередь информирует о его отличиях от остальных моделей. Демонстрирует основные узлы автомобиля, способы их соединения и принципиальные схемы взаимодействия. В числе популярных чертежей – всевозможные технологические разработки по модернизации и восстановлению узлов ЗИЛ 130. Например: - гидравлического усилителя рулевой системы; - сцепления и привода; - коленчатого вала; - заднего кулака тормозной системы.
ЗИЛ 157 чертежи изображают обычно в ходе курсовых проектов для решения какой-либо задачи. Внимание уделяется множеству аспектов по работе узлов и систем этой марки. Среди прочего затрагиваются вопросы: - повышения эффективности узлов; - улучшения технико-экономических характеристик; - рационализации конструкции.
Чертежи ЗИЛ 131 отображают подобные моменты, помогающие получить успешный результат в теории или на практике. К примеру, для изучения либо ремонта КПП ЗИЛ чертеж предлагает ознакомиться с подробными данными, которые касаются частей коробки передач: - устройством синхронизаторов инерции; - принципом действия ведущего вала, шестеренки, зубчатого венца, картера, подшипников; - способом и местом монтажа подшипника в шкиве, промежуточного вала в картере; - методе зацепления между шестеренкой и первичным валом и т.д. Чертеж двигателя ЗИЛ показывает его с помощью различных деталировок и индикаторных диаграмм. Дополнительные данные о параметрах движка и обоснование их выбора прилагаются в пояснительной записке.
Чертежи Автомобиля Зил 130
КГТУ / Сцепление автомобиля ЗИЛ-ММЗ-554 сухое, однодисковое, состоит из двух основных частей: ведущего диска в сборе (кожух, нажимной диск, нажимная диафрагменная пружина, соединительные пластины, опорные кольца) и ведомого диска в сборе с фрикционными наладками. Управление сцеплением осуществляется посредством привода выключения сцепления (подвесная педаль) и механизма выключения ( вилка выключения сцепления и муфта выключения в сборе). / 4 листа чертежи: Сцепление, Нажимной диск, Пружина, Схема привода сцепления автомобиля, спецификация + ПЗ. МГИУ / Целью данного проекта является усовершенствование существующего технологического процесса изготовления чашки дифференциала левой автомобиля ЗИЛ 5301 за счет замены режущего инструмента и повышения эффективности обработки поверхности.
Чертеж Рамы Зил 130
Чертеж Компрессора Зил 130
Проект предусматривает внедрение более совершенных и менее энергоемких технологий, что влечет за собой сокращение времени обработки, снижение себестоимости и увеличение годового экономического эффекта. В проекте разработана методика выбора оптимального метода механической обработки поверхности, за счет замены двух режущих инструментов на один комбинированный. / Состав: 12 листов чертежи + спецификация + ПЗ.