Датакам G5 Инструкция
Всем автомобилистам известны устройства под названием авто видеорегистратор. Сравнительно недавно они появились, а весь рынок автомобильных регистраторов первыми заняли Китайские марки, которые одинаковы с лица и по начинке, а вместе с эти записывали отвратительно глючили и быстро ломались. Но, время шло. Автомобилисты быстро поняли, что покупать дешевый одноразовый хлам не выгодно. Появился спрос на качественные и серьёзные модели видеорегистраторов, а дешевые игрушки пошли на свалку. Именно о таком, топовом и продвинутом видеорегистраторе и пойдет сегодня речь в этом обзоре. — бренд, которым полностью занимается исключительно российское конструкторское бюро «Datakam Москва».
Именно они вышли на рынок с линейкой видеорегистраторов G5, отличающихся от конкурентов массой новых и оригинальных решений, как в технической, так и в программной части. Регистраторы Datakam в вопросах качества, удобства использования и огромного количества новшеств, от дорогих топовых Японских или Корейских регистраторов, ушли очень и очень далеко. После засилья регистраторов, мягко говоря, плохого качества, российские инженеры поняли, что пора брать все в свои руки и взяли. Сразу в производстве стали использовать лучшее не экономя не на материалах, не на компонентах. В результате у них получился регистратор топового уровня 2015 года! Это как, iPhone, только среди авто регистраторов.
Поэтому все модели выходят с максимальными высокими характеристиками заточенные под суровый Российский климат с морозами в минус 25ти и ниже, заставляя других производителей «догонять». Вот первый пример. Запатентованный фирменный кронштейн с магнитами. Кто-то скажет: такая мелочь. Но, такое крепление не встречается больше нигде.
А его удобство и практичность оценили многие автомобилисты. И так, приступим. Комплектация и внешний вид. То, что регистратор Datakam особенный становиться понятно с первого взгляда на его упаковку. Все в фирменном пакете. В пакете не дешевая картонная коробка часто помятая при транспортировке. Datakam G5 поставляется в коробке из крепкого и прозрачного пластика.
Все красиво и видно, что регистратор крепко закреплен на том самом магните, что установлен в его креплении, которым он крепиться на лобовое стекло автомобиля. Смотрится это очень эффектно. Прилагается коробка, где лежат: два кронштейна крепления на присоске и скотче. Обычно только одно или присоска или скотч. Миниатюрный, но мощный адаптер питания от прикуривателя с двумя портами USB, дополнительный 3М-стикер, два крепления провода для укладки провода по салону, три стикера под цвет российского флага, а еще инструкция, описание меню и гарантийный талон. DATAKAM G5 доступный регистратор топового уровня, и комплект поставки у его очень солидный. Вот все детали комплектации: Вот сам видеорегистратор.
У нас на тесте побывала модель Datakam G5-CITY PRO-BF. Про остальные можно почитать на официальном сайте datakam.ru. Для начала стоит сказать, что Datakam G5-CITY PRO-BF относится к устройствам премиум-класса. Обойдется модель в 12 900 рублей. Это в три раза больше средней цены бюджетного видеорега на рынке – около 3-4 тысяч рублей. Описание, характеристики, фотографии, цена и отзывы владельцев Видеорегистратор DATAKAM G5-CITY PRO-BF. Datakam — молодая и очень амбициозная компания. Для того, чтобы убедиться в последнем, достаточно прочесть на главной странице сайта их слоган: «Мы создаем видеорегистраторы, а не перепродаем чужие модели со своим логотипом, как многие другие». Впрочем, как повествует нам официальная историческая справка, начиналось все в 2009 году именно с перепродажи;) Однако то, что для перехода на собственную разработку и производство Datakam понадобилось всего 2 года. Datakam G5 сам по себе не греется, еще раз проверил. Ухода фокуса летом в жару не будет. Это не 'горячая' матрица Aptina AR0330.. Инструкция пишется заранее, часто до выхода самого устройства, а прошивка постоянно улучшается и там появляются новые возможности. Спасибо за оперативность. Вот теперь ломаю голову и гуглю интернет, что всё таки лучше, уже старенькая OV2710 или горячая AR0330 с уходящим фокусам в следствие нагрева?
Datakam G5-city Pro-bf Инструкция
На картинках в интернете он кажется больше. Но, в реальности он очень миниатюрный 95x39x48 мм, а когда берешь его в руки, сразу чувствуется, что он мал да удал. Корпус из качественного пластика и с прочностью у корпуса нет проблем. На лицо высокое качество сборки, никакого дребезга или скрипов. Можно сразу ставить пятёрку.
Внешний вид его не вызывает каких либо вопросов. Небольшой по размерам регистратор с не марким матовым покрытием. Весит– 102 грамма. На борту имеет GPS-приемник для приёма сигнала спутников. Главное, регистратор в работе использует наш отечественный ГЛОНАСС, что даёт ему отличный приём сигнала спутников и повышенную точность позиционирования.
Все это просто необходимо! Расскажу ниже. На корпусе внизу и с вверху присутствует, ряд вентиляционных отверстий, для улучшения охлаждение регистратора при работе. Корпус объектива изготовлен не из пластика, а сделан из металла. В дешевых регистраторах часто экономят и ставят пластиковые объективы, которые не переносят не жару не наши морозу и как следствие у изображения пропадает резкость. Вверху корпуса по центру, есть отверстие. Предназначение этого отверстия питать регистратор прямо через разъём кронштейна.
Как я писал выше, магнитное крепление регистратора не только быстросъёмное, но и обеспечивает крепкое и стабильное положение камеры, и, конечно же, электропитание регистратора. Справа, под крышкой спрятан разъем Mini-HDMI и слот для одной карты памяти формата Micro-SD до 32 Гб. На противоположной стороне есть второй слот под точно такую же карту памяти.
Всего слотов для карточек памяти два! Такого не встретишь на других регистраторах. Инженеру продумали все так, что при заполнении одной карты памяти съёмка не остановиться и продолжиться на вторую карту. Можно настроить, что бы шла циклическая перезапись сразу на обе карты памяти. Вот такое решение инженеров Датакам!
Два слота под карты памяти помогли встроить в данный регистратор функцию «Копии для протокола», когда необходимо скопировать файл или несколько файлов с одной карты на другую карту. При копировании нет никаких ограничений. Можно все 32 ГБ информации перенести на другую карту памяти 32 гб. Под девой крышкой со стороны водителя присутствует большая кнопка RESET и порт Micro-USB. Он используется для подключения регистратора Datakam G5 к компьютеру. Кабель подойдёт абсолютно любой Micro-USB – USB.
Datakam G5 Инструкция Скачать
А кнопку reset, если необходимо можно просто нажать пальцем, а не искать спичку или скрепку что бы до неё добраться. Кабель есть в комплекте. За все время мне эта кнопка RESET так и не понадобилась. Регистратор работает устойчиво и без глюков. С первого взгляда во внешности Datakam G5, конечно же, привлекает то, что прикреплено впереди на объективе. Поляризационный фильтр в бленде – это собственная инженерная разработка Datakam.
Datakam G5 Инструкция
Когда регистратор установлен, он становиться похож на профессиональную видеокамеру. Впрочем, это и есть хорошая камера. Имеется и чувствительный микрофон, который улавливает все звуки, есть и режим скрытой съёмки, в режиме которого регистратор внешне кажется полностью выключенным, но продолжает записывать все, что попадает в кадр.
Я, читая форумы и комментарии на разных площадках, видел сообщения пользователей регистраторов, что их модели глючат. Капризничают и выдают ошибки о том, что установленная карта памяти слишком медленная и запись на неё невозможна. Инженеры просто и изящно решили этот вопрос с проблемами из-за медленных карт памяти и глюков. Конструкторы создали Smart Write, которая контролирует скорость записи, с ней можно регулировать битрейд и вести запись со скоростью до 20 мегабит в секунду и вести запись на медленные карты памяти. Я встречал регистраторы на корпусе, которого расположено просто россыпь кнопок. На одном было их девять штук! Представляете, как все это усложняют настройки и управление регистратором?
Даже если ты прочитал инструкцию (которую перевел с китайского на русский язык китаец, который не знает русского языка) ты все равно ничего не понял и на освоение надо потратить уйму времени. В Datakam ничего изобретать не стали и в G5 сделали всего четыре клавиши. Все просто и надежно как автомат Калашникова. Вверх и Вниз слева от экрана, Меню и ОК. – справа от экрана. Кнопки крупные и на ощупь хорошо ощущаются, и чувствуется что нажал. Все для суровой мужской руки.
А уж пальчики девушки тем более справиться. На корпусе нарисованы яркие пиктограммы, что означают эти кнопки и более того, кнопки могут программироваться под любое другое действие какое необходимо именно Вам. Я такого не встречал ни разу. В меню настроек Datakam G5 просто не поддаётся описанию. Имеются буквально под сотню различных настраиваемых параметров!
Что бы все просмотреть у меня ушло некоторое время. Но за то, можно все настроить как душе угодно. Все соредоточено на сгруппированных вкладках и удобно найти нужный пункт. Например, кнопкой выключения можно отключить экран или микрофон. Как я выше говорил, около кнопок есть пиктограммы, они подсвечиваются. Это удобно когда в салоне полумрак или ночью.
О встроенном экране в Datakam G5 могу сказать следующее: он небольшой, размером всего 1,6 дюйма, но яркости, четкости и контрастности ему не занимать. Поэтому, его более чем достаточно для настроек и просмотра видео на картах памяти. Большие возможности настройки касаются, в том числе и экрана.
Имеются настройки яркости, контрастности, а так же можно увеличить размер шрифта меню и информации на экране. Можно настроить так, что бы экран сам автоматически выключаться, или только уменьшал свою подсветку, что бы он не отвлекал водителя. На сколько он должен уменьшить подсветку, тоже можно задать в настройках. Небольшой список функций и особенностей. Автоматическое включение и отключение записи при подаче внешнего питания Задержка включения и выключения G-сенсор, 3-х осевой датчик удара/ускорения для аварийной записи событий Запись звука происходящего в салоне Динамик для воспроизведения звука при просмотре роликов Автоматическое отключение экрана или приглушение подсветки Экран 1.6 дюйма для настройки регистратора, поляризационного фильтра и просмотра записанного Отображение точных гео-координат, скорости на видео, внутренней температуры, уровня EV и др. Встроенная функция форматирования карты памяти Функция копирования роликов с одной карты памяти на другую Уникальные особенности регистратора: Встроенный ГЛОНАСС+GPS модуль SpeedCam (оповещение о радарах, постах ДПС) GEO-lokator Регулируемый пользователем битрейт до 20 Мбит/сек Режим парковки Голосовые подсказки на русском языке, оповещения SpeedCam голосом Автоматическая смена EV-день EV-ночь Циклическая запись на две карты по очереди или на любую из двух по выбору Шифрование данных И все параметры можно настраивать или изменять.
Например, датчик удара — то это 10 уровней чувствительности, а видео на экране можно выставить на автоматический режим при перевороте самого устройства картинка сама перевернется, и регистратор будет снимать, так как, и положено не перевернув изображение. Установка в автомобиле Датакам единственные из производителей регистраторов который в богатом комплекте креплений, что идет с регистратором предусматривает целых два крепления на выбор. Это согласитесь большой плюс. Можно прикрепить на скотче 3М, или на более знакомую и привычную многим автомобилистам присоску. Оба варианта внешне компактные и незаметные, великолепно справляются со своей задачей, крепко держатся за стекло. Видео пример установки. Кронштейн не простой.
Он состоит из двух частей. Первая часть крепиться к основному креплению на стекле, и имеет штырь, который работает как быстросъёмный разъем питания. Само же питание от блока питания из комплекта поставки подаётся не на сам регистратор, а именно на крепление.
Разъем питания инженеры решили сделать обычный круглый. Во первых круглый проще вставить, а во-вторых часто на других регистраторах случались отказы портов micro- или miniUSB по разным причинам, что вызывает перебои и глюки. Круглый штекер в Datakam надежнее.
Обычному человеку надёжность важнее. О креплении регистратора. Я уже имел дело с регистраторами первых поколений, да и с современными моделями, где производитель заявлял, что у регистратора есть быстросъемное крепление. Допустим, что снять и установить регистратор, можно было достаточно быстро. Но, возникала проблема подключить провод питания. Надо было или установить регистратор, а потом воткнуть в его провод.
Или сначала воткнуть провод, а потом уже пытаться установить регистратор на присоску. В результате всей этой возни настройка регистратора сбивалась, и снимал он или капот автомобиля или небо. После того как вы умудрились воткнуть провод usb, установить регистратор, вам его надо настроить в направление съёмки. Вопрос к Вам мои читатели. Сколько раз Вы готовы проделать такую процедуру?
Когда у Вас лопнет терпение ежедневно подключать, отключать, настраивать? Лично мне надоело бы очень быстро. А вот с прогрессивным креплением Datakam G5 такого нет. Такого крепления я не встречал ни когда в другом регистраторе. И, как правило, наравне с характеристиками видеозаписи, о чем мы поговорим ниже, крепление и его выбор играет большую роль. Datakam G5 можно легко снять одной рукой, так и установить одной рукой, потратив времени одну секунду.
А нет ничего удивительного! Вся фишка регистратора Datakam G5 кроется в том, что используются мощные неодимовые магниты, вмонтированные в крепление. Крепление всегда установлено на стекле, питание к креплению подключено постоянно, и направление съемки уже настроено.
Все что остаётся сделать автомобилисту – это достать регистратор из чехла и даже не одеть на крепление, а только поднести его к креплению. Мощный магнит сам подтянет регистратор к креплению очень крепко. Одновременно через держатель на регистратор будет подано питание, Datakam G5 включиться, и начнет вести видеозапись. Магниты держат цепко и ровно удерживают регистратор в одном положении, нет вибрации, ни дрожи по какому бы дорожному покрытию не ехал автомобиль. Можно хоть на авто для ралли по пустыни установить и регистратор не дрогнет. Снять Datakam G5 можно без приложения большой силы, регистратор после этого выключиться и его можно убрать в чехол. Обычно заявляется, что быстросъёмное крепление подразумевает быструю установку и снятие.
При этом регистратор направлен только вперед походу автомобиля. А если необходимо повернуть регистратора вбок, например, на инспектора ДПС или вообще назад что бы снять салон? Что тогда делать?
Видео подсоединения и поворота регисторатора. Крепление Datakam G5 предусматривает легкий поворот корпуса регистратора вокруг своей оси на все 360 градусов. Во всех четырёх положениях регистратор четко фиксируется, питание не прерывается, и запись ведётся без перерывов. Любое движение производиться легко, а крепление остаётся жестко зафиксировано и так же легко регистратор возврашается в исходное положение.
Магниты не изнашиваются в отличие от шарнирных креплений других регистраторов, и даёт полную уверенность в надёжности. В комплекте с Datakam G5 идёт блок питания с проводом питания.
На кабеле конструкторы не стали экономить, и длинна провода составляет не малые четыре метра. Это означает, что при желании Вы можете установить регистратор хоть на заднее стекло, и провода питания хватит с лихвой, что бы дотянуться от гнезда прикуривателя до самого регистратора.
Посмотрите на блок питания. Сам блок адаптера питания выполнен в очень компактном исполнении. Воткнутый в гнездо прикуривателя, он выступает наружу не более двух сантиметров. Значит, он не торчит, не мешает, и его нельзя случайно задеть и отломать. Блок питания, в отличие от Китайских которые я встречал у других регистраторов еле-еле выдававших ток 1.5 ампера, выдаёт не малые 2100 ампера!
Наверху блока питания расположен USB порт для зарядки других устройств в адаптере. Мощности хватит для зарядки не только сотового телефона, но и планшета или ноутбука. Ну а теперь, о главной функции Datakam G5. Конечно же, о видеосъёмке. Начнем с железа. Серия регистраторов Datakam G5 имеет две версии.
Версия CITY BF и REAL BF. Они по начинке ничем не отличаются. Все различие только в углах обзора. Угол обзора влияет на расстояние, на котором возможно хорошее чтение номеров автомобилей. Модель CITY имеют оптику с углом в 170 градусов, что позволяет превосходно считывать номера с 12 метров, а версия регистратора REAL с углом обзора 130 градусов, позволяет видеть номера с 20 метров. Вот и все различие. Само видео снимается в формате в разрешении Full HD с битрейдом 20 мегабит.
В отличие от тех же упомянутых мной не раз Китайцев, оптика изготовлена из семи качественных стеклянных линз со светосилой объектива F=1,6, плюс установлен ИК-фильтр. Это не оптика других регистраторов, где всего три линзы, да и те из пластика. Светосила имеет просто отличный показатель, что сразу сказывается на качестве картинки видео при облачности и плохой погоде и ночью. Матрица CMOS Omni Vision OV2710 2 мегапикселя, причем пиксели на матрице крупные 3х3 микрометра. Именно такие матрицы дают на картинке меньше шума и хорошо снимают ночью. А вместо сердца пламенный мотор, то есть процессор.
А в качестве процессора в регистраторе конструкторы Datakam выбрали Ambarella A5L. Этот процессор великолепно справляется с обработкой видео Full HD 1920 на 1080 пикселей со скоростью 30 кадров в секунду, обеспечивая высочайшую стабильность работы с видеопотоков в 20 Мбит/с. Битрейд 20 Мбит/с – это много или мало? Такой же битрейд используют при съёмке профессиональные видеокамеры. Это как, например, художник нарисует картину двумя красками, а другой нарисует такую же картину, но уже используя семь красок. Чувствуете разницу?
Вот поэтому у регистратора Datakam G5 картинка четкая и сочная. А у других регистраторов, где все жато-пережато сплошная размазня. Вот технические характеристики регистратора. Благодаря компании Street Storm у меня появился регистратор Street Storm CVR-N9710-G, который я протестирую и расскажу Вам о своих. Современные автомобилисты с большой охотой устанавливают в свои автомобили различные аксессуары, которые заметно облегчают жизнь на дороге.
Ко мне в руки уже попадала на тестирование техника компании PocketBook. Недавно я написал мини пост об этом планшете. И вот, пришло время большого,.
Приветствую Вас мои дорогие друзья читатели. А сегодня мне мне предоставлена возможность протестировать следующую модель, электронную книгу. Кто из нас не любит вкусно поесть? Знаю, любят все! Главное что бы пища была быстро и качественна приготовлена.
Мультиварка как раз готовит быстро и. Приветствую Вас мои друзья читатели! Сегодня я Вам предлагаю свой новый обзор техники марки KITFORT. Я сам пользуюсь именно техникой марки.
Наш народ по многолетней традиции готовит шашлыки на природе. Выезжает всей компанией с мангалом и шампурами, и начинает отдыхать. Вход идёт все,. Привет мои друзья! Как наши дела? Сегодня у меня лично настроение просто отличное, чего и Вам всем желаю. Естественно с хорошим настроением надо.
Я считаю, что пылесос должен быть в любом доме. Чистота залог здоровья, а пыль нам не нужна.
От пыли только вред и всякая аллергия бывает.
Нажмите, чтобы раскрыть.Рекомендуемая температура хранения для большинства типов аккумуляторов составляет 15°С, а крайние допустимые температуры от -40°C до 50°C. В то время как свинцово-кислотные батареи всегда должны храниться при полном заряде, никелевые и литиевые аккумуляторы должны быть заряжены приблизительно на 40%. Этот уровень минимизирует потери емкости со временем, сохраняя аккумулятор в рабочем состоянии и позволяя ему саморазряжаться. Наиболее распространены: - Li-MnO2 (батареи с префиксом 'CR'). Номинальное напряжение: 3В. К батареям такого типа относятся, например, батареи CR123 или CR2. Батарея такой системы обладает большой емкостью, может отдавать большой ток, обладает широким температурным диапазоном (от -40 до +60).
К батареям этого типа относится также совместимая батарея типа 'Корунд' (тип ISO '1604') напряжением 9В, которая физически состоит из трех элементов (обычные щелочные - из 6) - Li-FeS2 (литий-железодисульфидные батареи) - Номинальное напряжение: 1.5В. Современные литиевые батареи, призванные заменить традиционные щелочные и солевые батарейки. Напряжение 1.5В позволяет напрямую вставлять их в приборы, предназначенные для работы с обычными батарейками. При этом за счет литиевой химии, они обладают преимуществами по сравнению с щелочными батареями и Ni-Mh аккумуляторами: - Работают до 3-4 раз дольше. Литиевые батареи АА обладают эффективной емкостью 2900 мАч.
Имеют массу на 35% меньше. Могут отдавать большой ток, что делает их применение возможным в 'прожорливых' устройствах. Рабочий температурный диапазон - от -40° до +60° - Низкий саморазряд: срок хранения - более десяти лет. К недостаткам можно отнести сравнительно высокую цену, но наращивание объемов производства таких батарей с каждым годом сокращает разрыв цены с щелочными батареями, и для работы в устройствах с большим энергопотреблением покупать такие батареи выгоднее, чем щелочные. Li-Ion (литий-ионные батареи (аккумуляторы)) - Номинальное напряжение: 3.6-3.7В. В этих элементах металлический литий заменен на ионы лития, что сделало батарею более безопасной.
Эти батареи являются перезаряжаемыми (аккумуляторами). В отличие от аккумуляторов других систем, они не подвержены 'эффекту памяти', и обладают превосходными энергетическими характеристиками. Саморазряд этих батарей - около 5% в месяц, по сравнению с 30% Ni-Mh аккумуляторов (новейшие типы Ni-Mh аккумуляторов имеют более низкие, чем 30%, токи саморазряда), и 10% Ni-Cd.
Однако, литий-ионные аккумуляторы теряют емкость по мере старения, вне зависимости от заряда и количества циклов заряда-разряда. В среднем, это старение составляет около 20-30% в год, и усиливается при высоких температурах.
Меры предосторожности при работе с литиевыми аккумуляторами. Проведенные исследования режимов эксплуатации на пожаро- и взрывобезопасность, а также миллиарды использованных литиевых батарей (в том числе батареи Вашего мобильного телефона, плеера, компьютера и т.п.), установили, что современные конструкции литиевых элементов практически безопасны при их правильной эксплуатации, и более того - вполне рассчитаны на 'дурака'. Но, следуя принципу 'предупрежден - значит вооружен', мы публикуем основные моменты работы с литиевыми батареями.
В общем-то все, написанное ниже, применимо и обязательно для выполнения при использовании и обычных щелочных батареек. (и всегда пишется на упаковке) Используя в бытовой технике батареи и аккумуляторы литиевой системы, вы должны осознавать, что их повышенные по сравнению с щелочными батареями и Ni-Mh аккумуляторами потребительские свойства - энергоемкость, масса - взяты не 'с потолка', а являются следствием использования более активного материала. Как показывает практика, потребители редко читают инструкцию по эксплуатации батарей и аккумуляторов, и еще реже её соблюдают, надеясь на русский 'авось'. И хотя правила эксплуатации литиевых батарей ничем не отличаются от правил эксплуатации щелочных батарей и других аккумуляторов, их соблюдение особенно важно, т.к. Несоблюдение может привести к более серьезным последствиям.
Не перезаряжать, не нагревать. В литиевой батарее есть т.н.
Пассивирующий слой на литиевом аноде. Эта защитная пленка соединений лития, в обычных условиях, препятствует прямым химическим реакциям металлического лития с электролитом и основными продуктами реакции. Зарядка литиевых батарей (не аккумуляторов, а именно неперезаряжаемых батарей, к примеру CR123) разрушает эту пленку и категорически запрещена.
Это приводит к высвобождению и накоплению в батарее металлического лития, его реакции с электролитом, росту температуры и давления, и, как следствие, утечке токсичного газа (через предохранительный клапан), электролита, и может привести к воспламенению или взрыву батареи. К этому также может привести закорачивание батареи или её нагревание. К батарее нельзя припаивать провода бытовыми паяльниками и паяльными станциями - это нарушит или сплавит защиту от перегрева батареи, и она станет небезопасна. Нельзя оставлять батарею под прямыми солнечными лучами.
То же самое относится к превышению тока заряда и напряжения заряда литиевых аккумуляторов. Используйте только качественные зарядные устройства, не стоит подключать 'вот эту батарейку' к 'вон тому заряднику' от 'вон того прибора'.